Depuis quelque temps j’essaie d’adopter un mode de vie plus « green » que ce soit au niveau cosmétique (cf. Beauty tips*1), dans le tri des déchets (post à venir), plantation d’un ptit jardin (post en fin d’été), etc.. donc je n’ai pas résisté à tester la voiture 100% électrique de BMW, la BMW i3 et j’ai adoré !
Je l’ai gardée 2 jours donc j’ai eu le temps de me familiariser à la conduite. Les premières constatations que j’aie faites sont qu’elle est hyper silencieuse et qu’il y a énormément de place dans l’habitacle. La conduite est très agréable grâce à ses batteries, lorsque vous appuyez sur l’accélérateur la puissance vient directement et on accélère très vite.
Avec ce système, on gère beaucoup mieux notre vitesse, il suffit d’appuyer pour accélérer et dès qu’on relâche le pieds, elle freine et elle freine très bien. En approchant un dos-d’âne, vous levez le pieds et votre vitesse tombe à 30-35 km/h en 3 secondes même plus besoin de freiner. En effet, je n’ai pas eu besoin de freiner à certains ronds-points non-plus, la voiture s’est arrêtée avec le simple fait de lever le pieds de l’accélérateur. Elle tient bien la route dans les virages grâce apparemment à son centre de gravité très bas et ces grandes vitres offrent une bonne visibilité.
Je l’ai trouvée confortable, non seulement il y a de la place devant mais les sièges arrières sont tout aussi agréables. Vous pouvez voir sur la photo, mon chéri mesure 1m75, il a bien de la place. Le coffre est pas super grand mais on y met facilement 3 grosses valises (sièges baissés 1100 l).
Reste la question de la recharge, mon immeuble n’est pas adapté et sur mon lieu de travail je n’ai pas de borne non plus. En général, les régies sont ouvertes à faire installer une borne dans votre garage pour autant que vous supportiez les frais d’installation et que vous démontiez le tout en rendant l’appartement donc les frais ne sont pas négligeables.
Le temps de charge varie, cela dépend de la puissance de la borne à laquelle vous rechargez la BMW i3, avec la borne BMW Wallbox compter 2.5h pour une recharge complète et concernant l’autonomie, cela dépend aussi de votre vitesse (sur longues distances la batterie chauffe un peu et se consomme plus rapidement) mais lors de trajets « en ville », elle a 260km d’autonomie.
Je ne conduis pas assez sur de longs trajets pour me rendre compte mais pour une conduite en ville, il faudrait quand même penser à la recharger tous les 2 jours. Il existe plusieurs applications sur iOS ou androïd qui recensent les bornes de recharge en ville et sur les autoroutes.
Mais je pense que c’est une très bonne alternative « verte » si vous travaillez en ville (avec possibilité de recharge pendant la journée) et que vous vous déplacez sur des trajets pas trop longs.
De plus, elle a vraiment un ptit côté fun avec son design futuriste ! J’en essaierai d’autres mais celle-ci, je l’adopterais bien !
Bonne route! xx
